log in or sign in

filter

Motorcycle Social Network

moto68
moto68 wrote post
Бензобак вашего проекта во многом определяет весь внешний вид и законченность дизайна байка, бесспорно являясь самой выразительной его частью. По всему миру кастомайзеры уделяют особое внимание его тюнингу на своих мотоциклах. Многие изготовляют баки с нуля, некоторые занимаются кастомизацией уже существующих.

Самый классический вид бензобака имеет округлые формы и сужается ближе к сидению. Такой форм-фактор в народе называется «капля».
Хорошо сделанный бензобак не должен иметь на себе ни грамма шпатлевки, поэтому для правильных и ровных форм, металл необходимо прокатывать на станке типа «английское колесо» и выколачивать специальными молотками с закругленными бойками. Обычно бак изготавливается из двух составных частей: нижняя плоская часть с тоннелем под раму и креплениями, и верхняя часть
Существуют так же и масса других видом кастомных бензобаков. Например, на чопперах популярны баки в форме гроба или кристалла.
тюнинг бензобака
Подобный тюнинг придает свой неповторимый характер вашему байку, делая его уникальным.

В пост-советских реалиях, пожалуй, самыми распространенными для тюнинга являются бензобаки от мотоциклов ИЖ ранних годов выпуска. Они имеют классическую форму, и довольно легко подвергаются кастомизации.
тюнинг бензобака
Как правило, такие баки распиливают на три части и расширяются с помощью вваривания в них листового металла. Их можно часто увидеть на чопперах и бобберах, построенных на базе «Уралов» или «Днепров».

При работе со снятым бензобаком убедитесь, что внутри не осталось ни топлива, ни его паров, иначе работать с ним небезопасно. Для этого пару раз промойте его теплой мыльной водой.
Далее не лишним будет отчистить бензобак изнутри от налета и ржавчины, если таковая там завелась. Можно сделать это при помощи специального преобразователя ржавчины или даже «кока-колы», в составе которой есть орто-фосфорная кислота. Далее бак размечается и распиливается, при этом важно делать рез максимально тонким и ровным. После долгой и тщательной подгонки металла, конструкция снова сваривается, принимая уже новую форму. Все швы зачищаются, а ёмкость проверяется на герметичность. Только после стопроцентной уверенности в герметичности бака, его можно готовить к покраске и установке.

Ну и последним, перед установкой тюнингованного бензобака на раму, будет, естественно, покраска. Дизайн и расцветка вещь сугубо индивидуальная, я лишь приложу несколько фотографий, особенно понравившихся мне вариантов.
тюнинг бензобака
тюнинг бензобака
тюнинг бензобака
тюнинг бензобака
тюнинг бензобака
тюнинг бензобака

Other posts

Venomx22r
Venomx22r wrote post
DF250RTS.CLUB
Everything and everything Df250rts. Performance Parts stage 2 3 and 4 Upgrade kits for sale.
103mph Top Speed with Stage 4 kit
Stage 3 kit 94mph for approx $100
Stage 2 kit 85mph for approx $75

Upgrade how to videos
Owner bike gallery
Onsite…
hi