Социальная сеть для мотоциклистов
Здравствуйте! В этой статье мы проведём обзор одного добротного мотоцикла, прибывшего к нам из самой поднебесной.
Погнали!
Погнали!

https://bike.net/STEL…e_200_2012
Байк является классической моделью городского мотоцикла. Версия для России обладает баком объёмом 197см3, выдающим 13 “лошадок”. Это количество позволит спокойно набрать 120 км/час. По правде говоря, на отечественных дорогах больше и не нужно, поэтому результат в целом приличный.
Что можно сказать о дизайне? Он сочный. Яркий насыщенный цвет и контрастирующие с ним линии делают его похожим на гоночный. Он приятно бликует на солнце и плотно транслирует желание сесть за его руль и помчаться навстречу горизонту.
Stels Flame 200 является манёвренным мотоциклом. При поездке в голову не лезут опасения куда-то внезапно не вписаться при бурном трафике и постоянных поворотах.
Все характеристики неплохо сбалансированы. Прогрессия у подвески стабильная, с мотором тоже всё в порядке.
Отдельную радость Stels Flame 200 принесёт любителям бюджетного мото-содержания. Ремонтировать его несложно - это не предполагает каких-то уникальных навыков или оборудования. Если вы новичок - то быстро разберётесь в его устройстве. Если знаток советских мотоциклов - нового точно ничего не увидите. Более того, запчасти у этого мотоцикла китайские. Их не нужно долго искать и вкладываться большими суммами.
Байк является классической моделью городского мотоцикла. Версия для России обладает баком объёмом 197см3, выдающим 13 “лошадок”. Это количество позволит спокойно набрать 120 км/час. По правде говоря, на отечественных дорогах больше и не нужно, поэтому результат в целом приличный.
Что можно сказать о дизайне? Он сочный. Яркий насыщенный цвет и контрастирующие с ним линии делают его похожим на гоночный. Он приятно бликует на солнце и плотно транслирует желание сесть за его руль и помчаться навстречу горизонту.
Stels Flame 200 является манёвренным мотоциклом. При поездке в голову не лезут опасения куда-то внезапно не вписаться при бурном трафике и постоянных поворотах.
Все характеристики неплохо сбалансированы. Прогрессия у подвески стабильная, с мотором тоже всё в порядке.
Отдельную радость Stels Flame 200 принесёт любителям бюджетного мото-содержания. Ремонтировать его несложно - это не предполагает каких-то уникальных навыков или оборудования. Если вы новичок - то быстро разберётесь в его устройстве. Если знаток советских мотоциклов - нового точно ничего не увидите. Более того, запчасти у этого мотоцикла китайские. Их не нужно долго искать и вкладываться большими суммами.

Теперь затронем недостатки детища китайского мотопрома.
Stels Flame 200 больше подойдёт для повседневных поездок. Он недостаточно резвый, чтобы поймать эйфорию от скорости.
Байк можно назвать надёжным, но только лишь со скидкой на его происхождение. Нужно быть заранее готовым к поломкам. Несмотря на это, ничего критического он не “выкидывает”, поэтому тут можно сохранять спокойствие.
Было бы неплохо сразу же обратить внимание на некоторые “родные” комплектующие мотоцикла и поменять их на более качественные. Шины, фары и цепь, например. Они у Stels Flame проигрывают больше всего.
Если более конкретно - то шины плохо ведут себя в дождливое время и имеют незавидное сцепление с дорогой. Свет слабый - придётся больше полагаться на собственное зрение. Цепь же чрезмерно быстро растягивается.
Если затронуть аналоги - мотоцикл Stels Flame имеет много общего с японцем Yamaha YBR 125. Стелс выигрывает в стоимости и поведении на дороге.
По цене: новый Stels Flame стоит порядка 70.000 рублей. С пробегом стоимость сильно “плавает”, но тысяч за 40-50 можно отыскать сносный вариант.

Итог: в этом обзоре мы прошлись по всем основным моментам, которые показали нам, что Stels Flame 200 - далеко не идеал, но при этом умудряется быть добротным мотоциклом, способным радовать владельца своей простотой, приятным видом, завидной манёвренностью и приемлемым балансом.
Другие публикации
Aprilia Shiver 900 — это мощный и стильный мотоцикл, который требует надежного источника питания для стабильной работы. Правильный выбор аккумулятора играет ключевую роль в обеспечении его функциональности и долговечности. В этой статье мы…
Долгие мотопутешествия — это не только захватывающее приключение, но и серьезное испытание для мотоциклиста. Правильная экипировка играет ключевую роль в безопасности, комфорте и удовольствии от поездки. В этой статье мы рассмотрим основные аспекты…
Мотоциклы — это не только средство передвижения, но и стиль жизни для многих людей. В зависимости от целей использования, мотоциклы можно разделить на несколько категорий, среди которых спортивные и туристические мотоциклы занимают особое место. В…
Выбор мотоциклетной одежды — это не только вопрос стиля, но и важный аспект безопасности и комфорта во время поездок. Каждый сезон требует своего подхода к выбору экипировки, чтобы обеспечить защиту от погодных условий и максимальное удобство. В…
Кожаная экипировка, будь то куртки, обувь или аксессуары, требует особого внимания и заботы. Правильный уход за кожей не только продлевает срок службы изделий, но и сохраняет их внешний вид и функциональность. В этой статье мы рассмотрим основные…