Motorcycle Social Network

Вот уже год я являюсь владельцем небезызвестного скутера Racer. Вроде бы, надёжный аппарат, но как и у всей китайской техники, с ним случаются проблемы. Вот и у меня приключилась довольно неприятная ситуация.

В одно прекрасное утро, когда я сел на свой Racer, чтобы, как обычно, добраться на работу, двигатель отказался заводиться. Я попробовал раз, второй, третий – без толку. Да уж, ситуация не из приятных: на работе нужно быть через пол часа, а ехать через весь город. В общем, в этот день пришлось пользоваться общественным транспортом. В итоге, на работу я опоздал.

В этот же вечер я ломал голову над проблемой со скутером. Хорошо, что у меня есть товарищ, который прошёл через все круги ада, связанные с ремонтом китайской мототехники. Он предположил, что, возможно, на моём скутере Racer сдохли свечи, и придётся провести их замену.

Казалось бы, проблема пустяковая. Ну что может быть проще: выкрутил старую свечу и поставил новую. Но не всё так просто. Мой рукастый товарищ был очень занят в этот день, и проблему нужно было решать мне. В ремонтных делах я совсем новичок. Но всё когда-то приходится делать в первый раз, и я решил начать прямо здесь и сейчас.

Подходящую свечу я нашёл сразу же у мужичка в соседнем гараже. Что делать теперь? Свеча находится в головке блока цилиндров, а головка, соответственно, устанавливается на сам цилиндр. В общем, я решил для большей надёжности открутить ГБЦ и провести её диагностику.

Чтобы вытащить головку и произвести замену свечей на скутере Racer, необходимо для начала снять сиденье, и часть пластика, расположенного под ним. Я сделал все необходимые операции, и моему взору открылась куча проводов и сам двигатель. Крышку клапанов я обнаружил сразу. Взял необходимый ключ и стал откручивать болты. Сложил их в отдельную коробочку, чтобы не потерялись.

Крышку снял. Она оказалась на удивление чистой. Под крышкой скрывается распределительный вал. Его тоже пришлось снять, открутив несколько гаек и освободив цепь. Конечно, свечу на скутере Racer можно заменить и без этих операций, так как она находится сбоку на ГБЦ в прямом доступе, но мне было интересно изучить всё устройство блока.

Затем пришлось снять головку с поршневой, путём методичного откручивания очередных болтов. Собственно, сбоку на этой головке и находится злополучная свеча. Чтобы её открутить, пришлось взять у соседа по гаражу специальный ключ. Необходимая отвёртка у меня была.

Итак, замена свечей на скутере Racer происходит следующим образом. Снимаем колпачок, одеваем ключ, в отверстие которого вставляем отвёртку, и крутим против часовой стрелки. Далее необходимо осторожно вытащить свечу из отверстия в ГБЦ, чтобы она не упала внутрь кожуха охлаждения. Половина дела сделана. Теперь берём новую свечу, проверяем зазор между её электродами. Зазор можно при необходимости скорректировать, но мне это делать не пришлось. Вставляем свечу в ключ, аккуратно погружаем в отверстие и закручиваем. Следим за тем, чтобы не было никаких перекосов и не затягиваем слишком сильно.

Ну вот и всё, замену свечей на скутере Racer можно считать завершённой! Надеюсь, вам поможет мой небольшой опыт.