Социальная сеть для мотоциклистов
Honda CBR 600 f4i по праву считается культовым спортбайком и пользуется популярностью даже после снятия с производства. Сегодня проведем обзор байка, разберем его характеристики, преимущества и недостатки.
Технические характеристики
Технические характеристики
Двигатель Honda CBR 600 f4i — 4-цилиндровый, рядной компоновки с жидкостной системой охлаждения. Мощность байка составляет 110 л. с, при этом двигатель рассчитан на работу при высоких оборотах — до 12 000 об/ мин. Крутящий момент в 62 Н*м передается на задний привод через 6-ступенчатую механическую трансмиссию.
Рама Honda CBR 600 f4i изготовлена из легкосплавных металлов, что благоприятно повлияло на управляемость байка и позволило понизить центр тяжести. Вся подвеска разработана на компонентах HMAS: спереди стоит телескопическая перевернутая вилка с длиной хода 43 мм, сзади — моноамортизатор на маятнике. Оба элемента подвески довольно надежны и имеют полный набор регулировок.
Рама Honda CBR 600 f4i изготовлена из легкосплавных металлов, что благоприятно повлияло на управляемость байка и позволило понизить центр тяжести. Вся подвеска разработана на компонентах HMAS: спереди стоит телескопическая перевернутая вилка с длиной хода 43 мм, сзади — моноамортизатор на маятнике. Оба элемента подвески довольно надежны и имеют полный набор регулировок.
Тормозная система байка представлена 2 дисками диаметром 296 мм спереди с 4-поршневыми суппортами, и одним диском на 220 мм с однопоршевым суппортом сзади. Электроника байка примитивная, нет ассистентов помощи водителю и систем активной безопасности.
Преимущества
• Низкий центр тяжести при весе 200 кг.
• Крепка легкосплавная рама.
• Полностью регулируемая система подвески.
• Ресурсный двигатель и надежная трансмиссия.
Недостатки
• Трудно найти байк на вторичном рынке в хорошем состоянии.
• Нет системы ABS, трекшн-контроля и т. д.
• Низкое ветровое стекло.
• Низкий центр тяжести при весе 200 кг.
• Крепка легкосплавная рама.
• Полностью регулируемая система подвески.
• Ресурсный двигатель и надежная трансмиссия.
Недостатки
• Трудно найти байк на вторичном рынке в хорошем состоянии.
• Нет системы ABS, трекшн-контроля и т. д.
• Низкое ветровое стекло.
Цена Honda CBR 600 f4i на вторичном рынке — 200–650 000 рублей, в зависимости от года выпуска, комплектации и технического состояния байка. Последний год производства культового байка — 2013, спустя 5 лет модель переродилась в CBR 600 F, у которой с 600 f4i схожее лишь название.
Другие публикации
Yamaha TTR 250 — это отличный выбор для любителей эндуро и кроссовой мототехники. Сочетание надежности, производительности и удобства делает эту модель привлекательной как для новичков, так и для опытных райдеров.
Технические характеристики…
Технические характеристики…
Поворотники на мотоцикл ИЖ необходимы для обеспечения безопасности движения на дорогах общего пользования. В этой статье мы рассмотрим виды поворотников и способы их установки на мотоцикл ИЖ.
Виды поворотников
Классические поворотники:
…
Виды поворотников
Классические поворотники:
…
Муравей — это советский грузовой мотороллер, выпускавшийся Тульским машиностроительным заводом с 1959 по 1995 год. Неповторимый представитель мотоциклов, который привлекает внимание своим компактным размером, стильным дизайном и отличной…
«Минск Гусь» — это мотоцикл, разработанный белорусским производителем «Мотовело». Он был выпущен в 2012 году и стал популярным благодаря своему оригинальному дизайну и техническим характеристикам.
Этот мотоцикл сочетает в себе элегантность, мощь…
Этот мотоцикл сочетает в себе элегантность, мощь…
BMW R1200GS — легендарный мотоцикл класса dual-sport, выпущенный в 2004 году. Он стал популярным среди эндуро-байкеров благодаря своей универсальности и надёжности.
В этой статье мы рассмотрим основные технические характеристики и особенности…
В этой статье мы рассмотрим основные технические характеристики и особенности…