Motorcycle Social Network

Мотоциклы для новичков в первую очередь должны соответствовать двум основным требованиям — безопасность и комфорт. Это необходимо для грамотного знакомства со спецификой работы двухколесной техники, ее эргономикой и поведением на дороге.

Классы мотоциклов

Мотоциклы в зависимости от задачи отличаются конструктивными особенностями и могут использоваться для ежедневных передвижений по городу или дальних путешествий, профессиональных соревнований на треке или по бездорожью. Поэтому для каждого направления предусмотрен свой класс мотоциклов.

Дорожные

Мотоциклы для ежедневных поездок по городу с прямой посадкой, небольшими габаритами и средним весом. Современные дорожные байки оснащаются двигателями как малой, так и большой кубатуры, а также электронными системами активной безопасности. Обычно на мотоциклах устанавливается минимум пластиковых обтекателей, а характеристики мотора обеспечивают стабильную тягу и хорошую управляемость.
Круизеры
Тяжелые и габаритные мотоциклы с низкой посадкой, вынесенной вперед передней вилкой и голой рамой. Чаще всего они оснащаются мощными V-образными моторами с хорошей тягой на низких оборотах и вместительным топливным баком. Для поездок в городском трафике круизеры слишком большие и не маневренные, при этом большинство моделей выполнены в классическом стиле с обилием хрома и минимумом электроники. Смещенный вниз центр тяжести обеспечивает устойчивость мотоцикла, благодаря чему во время управления водитель не ощущает полные 300 кг веса.

Туристические

По посадке и характеристикам двигателя туристические байки похожи на круизеры, однако отличаются наличием пластиковых обтекателей и стеклом для защиты водителя от ветра на высокой скорости. Туреры оснащаются комфортными двухместными сиденьями, большим топливным баком, мультимедийной системой и креплениями для кофр. Главное назначение туристических байков — путешествия на дальние расстояния с комфортом, поэтому на турерах также устанавливается обогрев, электронные помощники, системы безопасности и качественное освещение.

Спортивные

Легкие мотоциклы с высокооборотными двигателями для динамичных поездок по трассе или дорогам общего пользования. Двигатели и навесное оборудование спортбайков скрыты под пластиковыми обтекателями, которые повышают аэродинамику мотоцикла. Для повышения сопротивляемости потокам ветра посадка на спортбайке предусматривает сильный наклон тела водителя, поэтому они не подходят для длительных поездок. Спортивные мотоциклы комплектуются системами безопасности и помощи водителю для лучшей управляемости на высокой скорости. Мотоциклы для девушек новичков чаще всего выбираются именно из спортивного класса.

Внедорожные

Байки для преодоления бездорожья различной сложности в рамках профильных соревнований или путешествия. К внедорожным мотоциклам для спорта относятся кросс и эндуро, которые отличаются голой рамой, жесткими длинноходными подвесками с регулировкой. Также у кроссбайков и эндуро легкий вес, маленький топливный бак и большие колеса с агрессивным протектором. Также к внедорожному классу можно отнести мотоциклы спорт-эндуро, которые предназначены для путешествий по плохим дорогам. Они отличаются более комфортной посадкой, вместительным топливным баком, креплениями для кофр, яркой оптикой и менее жесткой подвеской.

Скутеры

Это экономичный и маломощный транспорт для быстрых передвижений по городу. Конструкция скутера отличается специальной платформой для ног под рулевой колонкой и небольшим одно- или двухместным сиденьем, которые обеспечивают прямую посадку водителя. У скутеров легкий вес, маленький клиренс и колеса небольшого диаметра, поэтому они подходят только для поездок по хорошим дорогам.

На что обратить внимание при выборе?

Правильная посадка играет одну из ключевых ролей, так как положение водителя на мотоцикле влияет на безопасность и комфорт в дороге. В первую очередь байк должен соответствовать физическим параметрам водителя — во время остановок ступни должны полностью становиться на дорогу, что предотвратит падения мотоцикла в неумелых руках. Также первый байк не должен много весить — водитель должен уметь самостоятельно его поднимать в случае падения и без проблем ставить в гараж.

Ноги не должны быть сильно согнуты в коленях или плотно упираться в корпус мотоцикла, так как они будут быстро затекать. Эта проблема свойственна высоким людям особенно при выборе японской или китайской мототехники. Руки водителя должны свободно доставать до всех органов управления без лишних перемещений по сиденью.

Какой кубатуры должен быть первый мотоцикл?

Рассказать все про мотоциклы для новичков в узких рамках сложно, так как процесс получения опыта вождения у каждого водителя происходит по-разному — кому-то удобно было начинать с минимальной мощности, а кто-то получал сразу боевой опыт на 600-кубовом байке.
В автошколах в качестве учебных мотоциклов обычно используются модели по типу Yamaha YBR 125 и после получения прав повторно ездить на таком же мотоцикле будет неэффективно, несмотря на его положительные характеристики. Но если по окончании школы остались какие-то страхи или сложные моменты, лучше проработать их на уже знакомом байке.
Рекомендованная кубатура мотоцикла для новичков варьируется от 125 до 600 см3, при этом нужно учитывать настройки двигателя и конфигурацию самого байка. Модели с одинаковой кубатурой в разных классах мотоциклов отличаются сложностью управления.

Рейтинг мотоциклов для новичка

Малокубатурные байки — это большой сегмент рынка, который стремится завоевать практически каждый производитель мототехники, поэтому лучшие мотоциклы для начинающих можно найти у многих мировых брендов в рамках разного бюджета.

Yamaha YBR 125

Легкий дорожный байк Yamaha YBR 125 оснащается 4-тактным двигателем мощностью 10 л.с. с воздушным охлаждением. Пиковая скорость составляет 110 км/ч, при этом система тормозов комбинированная — спереди стоит диск, а сзади барабан. Yamaha YBR 125 относиться к недорогим мотоциклам для начинающих, средняя стоимость которого составляет 150 000 рублей за новый байк.

Lifan KP150

Еще одним неплохим вариантом дешевого мотоцикла для новичков является Lifan KP150. Это дорожный байк с 4-тактным 1-цилиндровым двигателем жидкостного охлаждения мощностью 15 л.с., который разгоняет мотоцикл до 115 км/ч. В паре с мотором работает шестиступенчатая механическая трансмиссия. Для остановки 138-килограмового мотоцикла задействуются дисковые тормоза как на переднем, так и на заднем колесе. Байк расходует до 2,3 литров топлива на 100 км, при этом его стоимость начинается от 83 000 рублей.

Honda CB300R

Одними из самых лучших мотоциклов для новичков считаются модели Honda из линейки CB. Нейкед CB300R совмещает в себе классический стиль с элементами неоклассики и современные технологии. На стальной диагональной раме размещается 4-тактный мотор с одним цилиндром и жидкостным охлаждением мощностью 31 л.с. Мотоцикл может разогнаться до 155 км/ч, при этом он расходует до 3,1 литра топлива на 100 км пути. Модель уже в базовой комплектации оснащается ABS, LED-оптикой и ЖК-приборной панелью.

Kawasaki Ninja 250

Серия Kawasaki Ninja со среднекубатурными моторами — это неплохие спортивные мотоциклы для новичков с ярким дизайном и мощным двигателем по бюджетной стоимости. Ninja 250 комплектуется 2-цилиндровым рядником жидкостного охлаждения мощностью 37 л.с. Мотоцикл разгоняется до 157 км/ч, а от 0 до 100 км/ч набирает за 7,8 сек. Элементы двигателя и передняя часть мотоцикла скрыты под пластиковыми аэродинамическими обтекателями. Модель выпускается в версиях с антиблокировочной системой.

Yamaha YZF-R3

Главный конкурент Kawasaki Ninja 300 — малокубатурный спортивный мотоцикл Yamaha R3 выполнен в едином стиле со старшими моделями R6 и R1. Байк оснащается 2-цилиндровым мотором мощностью 42 л.с. с жидкостным охлаждением и инжектором. YZF-R3 набирает скорость 187 км/ч, а до первой сотни доходит за 6,52 сек. Мотоцикл уже в базовой версии оснащен ABS, LED-оптикой и ЖК-приборной панелью. Спортбайк отлично подойдет для начинающих водителей — он весит 170 кг и отличается сбалансированной работой двигателя, однако его стоимость превышает 500 000 рублей.

BMW G 310 R

Родстер от BMW разработан специально для сегмента молодой и начинающей аудитории. Он комплектуется 4-тактным 1-цилиндровым двигателем жидкостного охлаждения мощностью 34 л.с., который может разогнать байк до 145 км/ч. Модель оснащается ABS в стандартной комплектации. Небольшая платформа и вес в 158 кг позволяют использовать мотоцикл для начинающих девушек.

Yamaha MT-03

Дорожные мотоциклы для начинающих — это одно из самых популярных направлений рынка мототехники, в котором конкурируют практически все популярные бренды. Модель 300-кубатурного нейкеда от Ямаха является самой младшей в линейке MT, поэтому получила 2-цилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения мощностью 48 л.с. У мотоцикла хорошая подвеска и тормозная система, а также ABS, ЖК-приборная панель и светодиодная оптика в базовой комплектации.

KTM 390 Duke

Австрийский бренд КТМ также выпускает хорошие мотоциклы для начинающих. Оптимальной моделью может стать 390 Duke — за счет передней перевернутой вилки-телескоп WP и легкого алюминиевого маятника с амортизатором WP байк отличается хорошей управляемостью. В движение KTM приводит 4-тактный 1-цилиндровый мотор с жидким охлаждением, который выдает до 44 л.с. мощности и 37 Н*м крутящего момента. Система ABS предусмотрена только в отдельных версиях.

Bajaj Dominar 400

Также неплохим вариантом в долгосрочной перспективе могут стать 400 кубовые мотоциклы для начинающих, так как байки 125–250 кубов для обучения берутся обычно на один сезон. Индийский концерн Bajaj сотрудничает с брендом KTM и выпускает надежные байки с хорошим оснащением. Дорожный мотоцикл Bajaj Dominar 400 комплектуется 1-цилиндровым двигателем мощностью 35 л.с., штатной двухканальной ABS, эффективными тормозами и хорошей оптикой. Главным минусом для новичков является большой вес Dominar в 180 кг.

Lifan LF400

Для знакомства с классом круизер можно выбрать китайский мотоцикл Lifan LF400, который выполнен в классическом стиле. Вес круизера составляет 194 кг, однако за счет смещенного вниз центра тяжести он стабилен на дороге и легко удерживается водителем во время остановок. По канонам класса Lifan оснащается V-образным 2-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 30 л.с., комбинированными тормозами, двумя амортизаторами и минимумом электроники. При этом круизер отличается от конкурентов экономичным расходом топлива — в среднем 3,5 литра на 100 км.

Kawasaki Vulcan S 650

Это современный круизер с 2-цилиндровым рядным двигателем жидкостного охлаждения мощностью 61 л.с., который разгоняется до 188 км/ч. Мотоцикл оснащается задним маятником Uni-trak с семиступенчатой регулировкой моноамортизатора. У круизера также полностью дисковая тормозная система и штатная ABS-система. Vulcan S 650 отличается большими габаритами и весом в 230 кг, но благодаря грамотной развесовке и эффективной подвеске он хорошо управляемый.

Kawasaki Versys-X 300

Младшая модель линейки туристических эндуро Kawasaki Versys-X 300 была специально разработана для начинающих водителей. В движение байк приводит 2-цилиндровый агрегат жидкостного охлаждения мощностью 40 л.с. Передняя подвеска — стандартная вилка-телескоп, а сзади стоит маятник Unitrak с регулируемым амортизатором. Мотоцикл отличается высоким клиренсом, длинноходной подвеской, штатной ABS и хорошей тягой двигателя.

KAYO T2 250

Эндуро мотоциклы для начинающих стоит рассматривать с китайской модели KAYO T2 250. Это бюджетная модель с 4-тактным 1-цилиндровым двигателем мощностью 20 л.с. В качестве передней подвески стоит нерегулируемая телескопическая вилка, а сзади используется маятник с регулируемым амортизатором с ходом 420 мм. Для профессионалов KAYO покажется слабоватым, но для новичка отлично подойдет предсказуемый двигатель и хорошая управляемость.

Yamaha YZ250

Это кроссбайк с долгой историей и многократными победами в соревнованиях. 2-тактный 1-цилиндровый мотор жидкостного охлаждения Yamaha выдает до 53 л.с. мощности и вместе с пятиступенчатой КПП размещается на алюминиевой раме. Его вес составляет всего 103 кг, при этом передняя вилка с ходом 300 мм и задний маятник с амортизатором ходом 315 мм оснащены полным набором регулировок.

Honda CRF250

Также легенда мотокросса с алюминиевой полудуплексной рамой, на которой размещается 4-тактный 1-цилиндровый мотор мощностью 43 л.с. Силовой агрегат оснащается системами контроля старта и выбора режима работы двигателя. Задний маятник Pro-link с моноамортизатором отличается ходом 312 мм и полным набором регулировок, при этом ход передней вилки составляет 310 мм. Байк отличается хорошей управляемостью и сбалансированным мотором.

Рекомендации по выбору от Bike.Net

При покупке мотоцикла рекомендуется учитывать особенность текущей геолокации — в городе с большим количеством дилерских центров, профильных СТО по ремонту мототехники и магазинов запчастей намного легче обеспечить качественное обслуживание дорогих или редких моделей. Также этот параметр касается условий эксплуатации — нужно выбирать мотоцикл в соответствии с качеством дорожного покрытия и плотностью автомобильного трафика.

Неправильно подобранный руль может доставить дискомфорт во время вождения. Чем шире руль, тем больше нагрузка на плечи и если не сильно развит плечевой пояс, то управлять мотоциклом будет сложно. Также для комфортного вождения новичкам рекомендуется покупать мотоциклы с мягким выжимом сцепления и податливой тормозной системой, так как без опыта не каждому водителю хватит силы полностью выжимать рычаги.

Мотоциклы для новичков девушек нужно выбирать с учетом анатомических форм-факторов — слишком широкое сиденье может натирать бедра. Также стоит обратить внимание на размещение двигателя — чем ниже центр тяжести, тем лучше развесовка и управляемость. Девушке физически будет легче взаимодействовать с мотоциклом со смещенным вниз центром тяжести.