Социальная сеть для мотоциклистов

1999 ан 400 прошел около 60 тыщ . можно списывать. масло  глотает. торк драйв и передий привод ремня стерты . задний суппорт на скобе прыгает. трос ручника полный капец . и мотор не раскомпрессивается при запуске.не прокручивает стартер из за этого. распредвал стерт как по кулачкам так и по осям коромысел. Не советую покупать с пробегом более 40- 50 тыщ

Компания KTM с гордостью представляет долгожданную новинку — флагманскую модель серии TRAVEL — KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO. На данный момент поклонники бренда уже проявляют огромный интерес к новой модели, так как он предлагает целый спектр инновационных решений для любителей приключений. Поставки мотоцикла в дилерские центры КТМ АВТОДОМ ожидаются весной 2025 года.

Этот мотоцикл, созданный в Австрии, демонстрирует следующий этап эволюции туристических мотоциклов. KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO является инновационной моделью с акцентом на технологии и удобство. В его основе лежит революционная система AMT — автоматизированная механическая трансмиссия, позволяющая выбирать между ручным переключением передач и полностью автоматическим режимом. Это решение гарантирует оптимальный контроль в любых условиях и высокую отзывчивость к управлению.

Уникальная технология Camshift, внедренная в двигатель объемом 1350 куб. см, позволяет добиться 173 л.с. и 145 Нм крутящего момента, соответствуя стандартам Евро 5+. Мотоцикл стал более мощным и экономичным благодаря усовершенствованной технологии регулирования фаз газораспределения.

Чтобы вывести комфорт и безопасность на новый уровень, инженеры переосмыслили некоторые технические идеи. KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO оснащен полуактивной подвеской WP (SAT) с широкими возможностями для настройки. Подвеска не имеет аналогов и заключает в себе уникальный принцип работы: магнитные клапаны с электронным управлением обеспечивают переменное демпфирование в зависимости от типа и характеристик дорожного покрытия, а также от манеры вождения. Мотоцикл мгновенно адаптируется к типу поверхности и состоянию дорожного полотна, даже если они переменчивые. Благодаря этому обеспечиваются высококлассный комфорт и безопасность поездок.



Безопасность управления и комфортное вождение обеспечены и другими важными особенностями. Модель оборудована передовым круиз-контролем с передним радаром. Поездки на длительные дистанции не доставят неудобств. Отдельно стоит сказать о 8,8-дюймовом сенсорном TFT-дисплее с высококачественным антибликовым антирефлекторным покрытием. На нем не остаются отпечатки пальцев. Все настройки мотоцикла доступны через интуитивно понятное меню при любой погоде.

За предельно короткий тормозной путь отвечают суппорты Brembo и обновленные передние тормозные колодки. Надежное сцепление с асфальтом в любую погоду гарантируют шины DUNLOP MERIDIAN. Инновационный рисунок протектора Ice-ax дает уверенный контакт на грунтовых дорогах и молниеносно отводит воду из пятна контакта с дорожным полотном. Для разработки регулируемого ветрового стекла потребовались многие часы тестирования в аэродинамической трубе. Благодаря всем этим качествам даже длительные путешествия будут приятными и комфортными.

«Мы с нетерпением ждём KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO. Это значимый шаг для бренда КТМ, и мы уверены, что поклонники оценят инновации. Мотоцикл создан для тех, кто стремится к новым высотам и жаждет приключений. Этот мотоцикл более интеллектуальный, более мощный и более расчетливый. На сегодняшний день KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO является одним из самых совершенных на рынке туристических мотоциклов», — отметил Павел Долгов, Руководитель дилерской сети КТМ АВТОДОМ.