Социальная сеть для мотоциклистов
Кастом-байк Yamaha XS650 построили японские специалисты из мастерской «Wedge Paint Factory». В качестве донора замечательный мотоцикл Yamaha XS650 и в частности его двигатель используется повсеместно, начиная с гоночных дирт-трекеров и заканчивая такими бобберами.
Wedge Paint Factory специализируются на покраске кастом-мотоциклов, но также имеют в своём арсенале несколько классных байков. Кастом Yamaha XS650 объединяет в себе несколько стилей, хотя преобладают черты боббера с добавлением небольших элементов кафе рейсера. От мотоцикла Yamaha XS650 японские мастера использовали и раму, и двигатель. Конечно же, раму они существенно переделали, чтобы адаптировать её под заданный стиль, установку нового седла и т.д. Мастера WPF своими руками изготовили топливный бак, заднее крыло и коробку для аккумулятора.
Двигатель решили не трогать, установив только карбюраторы Keihin CR Special и кастомную выхлопную систему. Передняя фара и задние фонари куплены у других японских кастомайзеров Motor Rock. Последний штрих — шины Bridgestone Accolade.
Wedge Paint Factory специализируются на покраске кастом-мотоциклов, но также имеют в своём арсенале несколько классных байков. Кастом Yamaha XS650 объединяет в себе несколько стилей, хотя преобладают черты боббера с добавлением небольших элементов кафе рейсера. От мотоцикла Yamaha XS650 японские мастера использовали и раму, и двигатель. Конечно же, раму они существенно переделали, чтобы адаптировать её под заданный стиль, установку нового седла и т.д. Мастера WPF своими руками изготовили топливный бак, заднее крыло и коробку для аккумулятора.
Двигатель решили не трогать, установив только карбюраторы Keihin CR Special и кастомную выхлопную систему. Передняя фара и задние фонари куплены у других японских кастомайзеров Motor Rock. Последний штрих — шины Bridgestone Accolade.
Другие публикации
Посоветуйте, где лучше пройти ТО для байка типа нэйкед? Москва
