Среди бюджетного сегмента мотоциклов китайского и не только производства, пожалуй, стоит выделить такой вариант, как Stels Flex 250. Это отличный вариант для первого байка, и даже при покупке его новым, из магазина, в хорошей комплектации и с…
Среди бюджетного сегмента мотоциклов китайского и не только производства, пожалуй, стоит выделить такой вариант, как Stels Flex 250. Это отличный вариант для первого байка, и даже при покупке его новым, из магазина, в хорошей комплектации и с гарантией, его ценник не превысит и 80 тысяч рублей. Производителем он так и позиционируется: городской, малокубатурный аппарат, для начинающих мотоциклистов.
Так чем же интересен мотоцикл Stels Flex 250 в плане тюнинга? Даже если это ваш первый байк, рано или поздно (ко второму или третьему своему сезону) вы из него вырастите, и захотите байк мощнее, быстрее, больше, комфортнее… И вот тут можно раскрыть весь потенциал этого мотоцикла для тюнинга. В первую очередь главным его плюсом является цена. Он дешевый, а значит выкатав ресурс нового мотоцикла за год-два, можно смело браться за доработки.
Комплектующие. Цена и доступность запчастей также радует, особенно, если сравнивать с какими-нибудь редкими европейцами или японцами. Все легко заказывается в интернет-магазинах и приходит за неделю. Помимо оригинальных запчастей магазины буквально кишат всевозможным тюнингом: от выхлопа до всевозможных подсветок.
Конструкция. Stels Flex 250 это очень простой мотоцикл, в нём нет сложных технических решений, и подвергать его разнообразному тюнингу сможет каждый.
Рама здесь из стали, трубчатая, что даёт простор для творчества опытным кастомайзерам, или просто обладателям сварки и болгарки. Подвеска самая простая: спереди здесь — 2 пружинно-гидравлических амортизатора, сзади маятник и моноамортизатор.
Двигатель на 225 кубиков, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Номинальная мощность с завода всего 15 лошадиных сил. Один из простых способов повышения мощности — настройка карбюратора, путем подбора нужных жиклеров. Также, в качестве тюнинга на мотоциклы Stels Flex250 устанавливают прямоточные глушители и воздушные фильтры нулевого сопротивления.
Заводская оптика оставляет желать лучшего, и в тёмное время суток по неосвещенным местам ездить не очень комфортно. Опять же на помощь приходят китайские интернет-магазины тюнинга на мотоциклы, где из всего разнообразия оптики можно выбрать наиболее удачные варианты и для Stels Flex 250.
Ну и последнее, на чем хотелось бы заострить внимание – это резина. Мало кто обращает на это внимание, но хорошая резина это и управляемость, и зацеп, и гарантия вашей безопасности. Стоковые покрышки никуда не годятся, и при первой же возможности должны быть заменены на более подходящие, например корейские Shinko sr740.