log in or sign in
Welcome to the first
real social network
for bikers
or
No account? Sign in.

filter

feed

bogdan8212
bogdan8212 wrote post
Вот и пришла пора осуществить ремонт двигателя моего скутера Honda Dio, а точнее – заменить на нем цилиндро-поршневую группу (ЦПГ). Подобные манипуляции осуществляются в двух случаях – когда старый комплект износился в виду своего возраста или владелец имеет желание установить более мощную группу на свой мини-байк. В моем случае – это первый вариант. Итак, приступим.
Для того чтобы осуществить ремонт мотора скутера Honda Dio (замену ЦПГ), нет необходимости разбирать либо половинить двигатель. Достаточно будет просто обеспечить доступ к ЦПГ. Для этого следует:
• демонтировать все пластиковые элементы, которые затрудняют доступ к цилиндру;
• открутить два болта крепления, фиксирующие глушитель к ЦПГ;
• открутить 2 болта, которые скрепляют глушитель и картер.

Кожух охлаждения мотора (смотреть фото выше), также является для нас преградой при данной процедуре ремонта двигателя скутера Honda Dio, поэтому тоже подлежит демонтажу. Для этого просто необходимо открутить болты крепления и снять мешающую нам деталь.

Следующий шаг ремонта мотора скутера Honda Dio – откручивание четырех болтов, которые держат цилиндр, и снятие головки вместе с прокладкой.

Теперь демонтируем сам цилиндр. Для этого просто потяните его вверх. Если деталь не снимается, подбейте ее с разных сторон. Для данной операции можно использовать рукоять молотка либо любой другой деревянный предмет. Ни в коем случае не проделывайте данную процедуру при помощи металлических подручных средств, так как велика вероятность, ненароком, нанести механические повреждения каким-либо элементам двигателя.

Следующий этап – демонтаж поршня. Перед проведением данной операции обязательно позаботьтесь о том, чтобы отверстие в картере цилиндра было закрыто. В противном случае, туда может попасть мусор, что приведет к выходу из строя узла.
Для того чтобы снять поршень, прокрутите коленвал в такое положение, чтобы цилиндр достиг максимальной (мертвой) точки своего хода. Затем, при помощи круглогубцев, снимите стопорные кольца. Это необходимо для того чтобы освободить палец от шатуна коленвала. Следующая операция – выдавливание пальца, демонтаж непосредственно поршня и игольчатого подшипника с шатуна коленчатого вала.
На этом, первый этап ремонта двигателя скутера Honda Dio можно считать оконченным. Теперь приступаем ко второму этапу – установке нового комплекта ЦПГ.

Как не трудно догадаться, установку нового цилиндра необходимо совершать в обратной последовательности. Перед установкой цилиндра рекомендую смазать его несколькими каплями моторного масла, с целью обеспечения свободного входа поршня, с установленными на нем кольцами, в цилиндр. Также не забудьте установить новые прокладки под цилиндр, головку и глушитель. Все, процедуру ремонта двигателя скутера Honda Dio можно считать оконченной.
Как видите, особых сложностей ремонт мотора, а точнее, замена цилиндро-поршневой группы, не представляет и вполне может быть проведен в гаражных условиях. Главное – не спешить и соблюдать последовательность вышеизложенных действий.
Надеюсь, что данная статья станет для вас полезной и вы без особых сложностей произведете все перечисленные манипуляции по замене цилиндро-поршневой группы своего скутера.

Другие публикации

Enjoy The Ride
Weekends
Всем добрый день.
В данном посте я хочу поделиться с вами своим опытом в плане ремонта головки скутера Honds Dio, а если быть точным, в устранении различных деформаций и искривлений на ее плоскостях. Итак, приступим.
Первое, что нам понадобится –…
Помимо мопеда Honda Dio в моем гараже также пылится скутер Honda Zumer. Почему пылится? Проблемы с передней вилкой, до ремонта которой все не доходили руки. Но, в преддверии теплых деньков, собравшись с мыслями и силами, я все же взялся за…
semen2
semen2 wrote post
Всем добрый день!
Недавно ездил к родителям в деревню помочь старикам по хозяйству. Так как после трудов праведных было еще немного свободного времени, решил осуществить ремонт пластика скутера Honda Dio, на котором отец частенько выезжает на…
semen2
semen2 wrote post
Против статистики не попрешь. А она гласит, что одним из наиболее угоняемых видов транспорта являются мопеды. А как отпугнуть воришек? Правильно – установить сигнализацию на свой мини-байк. Естественно, такой девайс не гарантирует полную…
semen2
semen2 wrote post
Являюсь владельцем 5-ти летнего BMW R1200 GS. В одно прекрасное утро, решив прокатиться на своем «железном коне», с сожалением обнаружил, что перестал заряжаться аккумулятор. То есть, пришел в гараж, а мотоцикл не заводится. Что делать? Зарядил АКБ…