Motorcycle Social Network
Кроссовый мотоцикл Yamaha YZ250 (https://bike.net/Yama…YZ250_2020) радует поклонников уже 13 лет. За это время генерации менялись, характеристики улучшались, совершенствовался дизайн. В своем обзоре Yamaha YZ250 я хочу рассказать о самом последнем поколении мотоцикла – версии 2019 года.
Сложно сказать, что она сильно превосходит версии прошлых лет. По техническим характеристикам мотоцикл Yamaha YZ250 остался в тех же рамках, однако изменения все же произошли. Особенно ощутимо это во внешнем виде – мотоцикл стал более заметным, графика на нем – более четкой. С помощью компактного переднего суппорта удалось уменьшить вес мотоцикла, этому способствовали также новые трубки вилки и обновленная ось. Чтобы сделать модель более маневренной и послушной, сместили центр тяжести. Теперь мотоцикл способен на большее, но только в опытных руках, конечно.
Мотоцикл Yamaha YZ250 имеет максимальную управляемость. Смещенный центр тяжести позволяет максимально контролировать байк, а устойчивость и сцепление прекрасны как на более-менее ровном покрытии, так и при полном его отсутствии. В некоторых моментах, конечно, хотелось бы больше, но и того, что есть, достаточно для отличной езды.
Основные характеристики мотоцикла Yamaha YZ250 идеально заточены для кросса и даже фристайла: двухтактный одноцилиндровый двигатель со смещенным вперед цилиндром, 5-диапазонная КПП, вилка перевернутого типа и однодисковые задние и передние тормоза.
Так как обзор мотоцикла Yamaha YZ250 будет неполным без недостатков, то кратко опишем их. В первую очередь, это вес мотоцикла. Снаряженная масса в 103 кг для кроссового байка очень немало. К счастью, заниженный центр тяжести и оптимальная жесткость подвески не сильно дают прочувствовать вес в процессе эксплуатации.
Еще один нюанс – сцепление. Оно слишком жесткое: хотелось бы видеть его более мягким и отзывчивым. Также немного смущает коробка передач. Хоть третья передача тут растянута и позволяет ехать почти во всем скоростном диапазоне, но переключение между второй и третьей - слишком нечеткое. Иногда удается переключиться не с первого раза, что не радует.
Прямой конкурент мотоцикла Yamaha YZ250 в своем классе – KTM 250SX (https://bike.net/KTM/…50_SX_2019). Он существенно мощнее «Ямахи», но - что парадоксально – совсем не быстрее.
Это связано с разным распределением тяги в диапазоне оборотов.
Последняя генерация Yamaha YZ250 в этом смысле существенно доработана, она набирает обороты более ровно и «выдыхается» медленнее соперника.
К огромному достоинству мотоцикла можно отнести то, что модель из поколения в поколение переносит свои лучшие качества - надежность ходовой и силовой части.
Other posts
BUNA! UN MANUAL DE REPARATII DACA ARE CINE SA MA AJUTE. MULTUMESC!
will_skytzo wrote post
just made this thing, me and my brother are out and about in southeast texas riding and bullshitting with other people whats going on out there
If the car owner does not have to think long about what to wear on a trip, then for motorcyclists this question is of supreme importance. First of all, it applies to the lower part of clothing. We mean pants, of course. It’s clear that too slippery…
Unfortunately, regardless of whether a person is professionally engaged in motorcross or just likes to exhibit the very fact of his belonging to the motorcycle world, leg injuries are inevitable. Knees are the most vulnerable body parts here. Such…
Needless to say, a motorcycle jacket appears to be an essential component of every biker’s gear. It’s because it protects the greater part of your body when riding a bike. Respectively, to pick up the best motorcycle jacket, aside from knowing the…