Социальная сеть для мотоциклистов
Кроссовый мотоцикл Yamaha YZ250 (https://bike.net/Yama…YZ250_2020) радует поклонников уже 13 лет. За это время генерации менялись, характеристики улучшались, совершенствовался дизайн. В своем обзоре Yamaha YZ250 я хочу рассказать о самом последнем поколении мотоцикла – версии 2019 года.
Сложно сказать, что она сильно превосходит версии прошлых лет. По техническим характеристикам мотоцикл Yamaha YZ250 остался в тех же рамках, однако изменения все же произошли. Особенно ощутимо это во внешнем виде – мотоцикл стал более заметным, графика на нем – более четкой. С помощью компактного переднего суппорта удалось уменьшить вес мотоцикла, этому способствовали также новые трубки вилки и обновленная ось. Чтобы сделать модель более маневренной и послушной, сместили центр тяжести. Теперь мотоцикл способен на большее, но только в опытных руках, конечно.
Мотоцикл Yamaha YZ250 имеет максимальную управляемость. Смещенный центр тяжести позволяет максимально контролировать байк, а устойчивость и сцепление прекрасны как на более-менее ровном покрытии, так и при полном его отсутствии. В некоторых моментах, конечно, хотелось бы больше, но и того, что есть, достаточно для отличной езды.
Основные характеристики мотоцикла Yamaha YZ250 идеально заточены для кросса и даже фристайла: двухтактный одноцилиндровый двигатель со смещенным вперед цилиндром, 5-диапазонная КПП, вилка перевернутого типа и однодисковые задние и передние тормоза.
Так как обзор мотоцикла Yamaha YZ250 будет неполным без недостатков, то кратко опишем их. В первую очередь, это вес мотоцикла. Снаряженная масса в 103 кг для кроссового байка очень немало. К счастью, заниженный центр тяжести и оптимальная жесткость подвески не сильно дают прочувствовать вес в процессе эксплуатации.
Еще один нюанс – сцепление. Оно слишком жесткое: хотелось бы видеть его более мягким и отзывчивым. Также немного смущает коробка передач. Хоть третья передача тут растянута и позволяет ехать почти во всем скоростном диапазоне, но переключение между второй и третьей - слишком нечеткое. Иногда удается переключиться не с первого раза, что не радует.
Прямой конкурент мотоцикла Yamaha YZ250 в своем классе – KTM 250SX (https://bike.net/KTM/…50_SX_2019). Он существенно мощнее «Ямахи», но - что парадоксально – совсем не быстрее.
Это связано с разным распределением тяги в диапазоне оборотов.
Последняя генерация Yamaha YZ250 в этом смысле существенно доработана, она набирает обороты более ровно и «выдыхается» медленнее соперника.
К огромному достоинству мотоцикла можно отнести то, что модель из поколения в поколение переносит свои лучшие качества - надежность ходовой и силовой части.
Другие публикации
Мотоцикл эндуро – это идеальный выбор для любителей адреналина и активного отдыха на природе. Однако, езда на таком мотоцикле сопряжена с определенными рисками, в частности, возможностью получения травм рук. Именно поэтому важно позаботиться о…
Мотоцикл – это не только свобода передвижения, но и ответственность за свою безопасность. Важным элементом защиты является шлем. В статье мы расскажем о том, как выбрать шлем для мотоцикла, на что обратить внимание при покупке и какие модели…
Мотоциклы KTM теперь можно приобрести в лизинг через компанию CARCADE с авансом от 10%. Программа финансирования доступна клиентам в статусе «партнёр» – тем, у кого уже есть действующие договоры лизинга, по которым проведено от 6 платежей.
В…
В…
Хотел-бы добавить в профиль свой мот, но, увы, его нет в списках.
Honda Shadow VT 750 Slasher, чесотка есть, моего нет) подскажите новичку
.
Honda Shadow VT 750 Slasher, чесотка есть, моего нет) подскажите новичку
.
Мотоэкипировка — это обязательный атрибут водителя байка. Чтобы экипировка обеспечивала необходимый уровень защиты, ее нужно правильно выбрать. Сегодня мы рассмотрим как выбрать и купить экипировку для мотоцикла.
Виды экипировки
В первую очередь…
Виды экипировки
В первую очередь…