Motorcycle Social Network
«Мой первый мотодальнобой».
(проза в 11 главах) посвящается памяти друга Леонида Третьякова
Глава 1 «С чего все началось»
Работа/семья/дом/проблемы кто не знаком с этой круговертью которая занимает большую часть жизни, все то Важное и Нужное что нас окружает, но увы не всегда так желаемое к исполнению нами :).
Мото и все что с ним связано, в настоящее время для меня есть то очень интересное и желаемое занятие потому что:
- мне это нравиться;
- мне нравятся люди с которыми приходиться сталкиваться по мототеме;
Ну так вот, появилась возможность на полторы недельки взять на работе отпуск, задвинуть все другие дела, кроме того и любимая жена с детишками первого собралась на все лето на дачуJ.
Родители мои, а также все ближние и дальние родственники живут в ближнем зарубежье на Украине 1150 км. от Москвы. Последние 15 лет как правило добирался к ним на авто ибо нравиться ехать на машины (даже когда служил на Памире приезжал разок) на самолете, и пару раз на поезде (ненавижу!!). Поэтому решил совместить приятное и полезное J вопрос стоял только с кем ехать? Ибо одному скучно, (на мото мне больше нравиться ехать за кем-то) да и менее надежней! Случайно узнал, что замечательный человек (как оказалось впоследствии) Леонид «Лентяй» также собирается к морю, но через Полтаву ибо там живет его брат. Но таки хорошо!! Решили ехать вместе, я на р-6 он на Фаере, но по дате была неопределенность, так как отпуск у меня начинался с 29го, а 28го День Пограничника со всеми вытекающими последствиями, и объективно я мог стать вменяемым только к 30му, а Лентяй уже был в отпуске его ничто не держало, мне же надо было еще и поковыряться с мотиком.
(проза в 11 главах) посвящается памяти друга Леонида Третьякова
Глава 1 «С чего все началось»
Работа/семья/дом/проблемы кто не знаком с этой круговертью которая занимает большую часть жизни, все то Важное и Нужное что нас окружает, но увы не всегда так желаемое к исполнению нами :).
Мото и все что с ним связано, в настоящее время для меня есть то очень интересное и желаемое занятие потому что:
- мне это нравиться;
- мне нравятся люди с которыми приходиться сталкиваться по мототеме;
Ну так вот, появилась возможность на полторы недельки взять на работе отпуск, задвинуть все другие дела, кроме того и любимая жена с детишками первого собралась на все лето на дачуJ.
Родители мои, а также все ближние и дальние родственники живут в ближнем зарубежье на Украине 1150 км. от Москвы. Последние 15 лет как правило добирался к ним на авто ибо нравиться ехать на машины (даже когда служил на Памире приезжал разок) на самолете, и пару раз на поезде (ненавижу!!). Поэтому решил совместить приятное и полезное J вопрос стоял только с кем ехать? Ибо одному скучно, (на мото мне больше нравиться ехать за кем-то) да и менее надежней! Случайно узнал, что замечательный человек (как оказалось впоследствии) Леонид «Лентяй» также собирается к морю, но через Полтаву ибо там живет его брат. Но таки хорошо!! Решили ехать вместе, я на р-6 он на Фаере, но по дате была неопределенность, так как отпуск у меня начинался с 29го, а 28го День Пограничника со всеми вытекающими последствиями, и объективно я мог стать вменяемым только к 30му, а Лентяй уже был в отпуске его ничто не держало, мне же надо было еще и поковыряться с мотиком.
Other posts





«Машины, конечно, совершенно не те, что в наши времена» — с легкой грубой ностальгией произносит Анатолий Сибирцев, один из тех, кто прокладывал первые колеи этого безумия.
Это не спорт. Это брак по расчету, скрепленный не кольцами, а грязью и…
Это не спорт. Это брак по расчету, скрепленный не кольцами, а грязью и…


1900 год. Завод основан
американской компании «Зингер» для ювелирной работы — производства швейных машинок.
1913 год . Предприятие машиностроения достигло невероятных масштабов, выпуская до 600 000ок в год.
1918 год . После национализации он…
американской компании «Зингер» для ювелирной работы — производства швейных машинок.
1913 год . Предприятие машиностроения достигло невероятных масштабов, выпуская до 600 000ок в год.
1918 год . После национализации он…
I have a goose neck brass emblem. Looks like it is from a bicycle or motorcycle.
"1902 HARTFORD Model 31"
Is this from a motor cycle and if so is anyone interested in it?
my oldest collector vehicle is a 1928 Buick master roadster.
My email is…
"1902 HARTFORD Model 31"
Is this from a motor cycle and if so is anyone interested in it?
my oldest collector vehicle is a 1928 Buick master roadster.
My email is…
Any other members had a chance to test drive , or buy this dream machine ?
My only regret is not having enough time lately to put on some serious miles.
Hopefully that will change soon.
My only regret is not having enough time lately to put on some serious miles.
Hopefully that will change soon.




