Социальная сеть для мотоциклистов
Кафе-рейсинг — это понятие стало за последние годы очень популярно в мотоциклетной среде и не только в ней. Несколько лет назад, далеко не каждый байкер знал, что это такое.
Сегодня, весь интернет наполнен «кафе-рейсерами», и многие до сих пор не вдаются в подробности зарождения этой культуры. Если вкратце, то это про пятидесятые, Британию, модов и рокеров. А если хотите узнать побольше - гугл подскажет.
Почему же «Панковая девятка» —кафе-рэйсер?
Начнём с задачи. Она была следующей — «настоящий кафе, по хардкору».
Значит — никакого пластика. Минимум декоративных элементов. Никакой росписи, пинстрайпинга (и упаси господь, аэрографии). Минимум заказных элементов. Всё что можно сделать руками, болгаркой, сваркой, напильником и упоминанием в суе чьей-то матери, так и делается. В редких случаях — ЧПУ, но всё равно допиливая руками.
Максимум открытого металла.
Мотоциклу не страшны царапины, ржавчина, вмятины, главное, чтобы всё оставалось естественно, без искусственного состаривания.
Максимум функции, в рамках стиля. Посадка — удобная для быстрой езды. Отсутствие пассажирской части седла. Всё про «от кафе — до кафе».
Следующий момент — пропорции, линии, фактуры, текстуры. Дизайн — это важно.
Совмещение практической стороны и всех канонов, при постройке настоящего кафешника не очень возможны. Тут, либо стиль, либо — «удобненько» и чтобы девочек возить.
Сегодня, весь интернет наполнен «кафе-рейсерами», и многие до сих пор не вдаются в подробности зарождения этой культуры. Если вкратце, то это про пятидесятые, Британию, модов и рокеров. А если хотите узнать побольше - гугл подскажет.
Почему же «Панковая девятка» —кафе-рэйсер?
Начнём с задачи. Она была следующей — «настоящий кафе, по хардкору».
Значит — никакого пластика. Минимум декоративных элементов. Никакой росписи, пинстрайпинга (и упаси господь, аэрографии). Минимум заказных элементов. Всё что можно сделать руками, болгаркой, сваркой, напильником и упоминанием в суе чьей-то матери, так и делается. В редких случаях — ЧПУ, но всё равно допиливая руками.
Максимум открытого металла.
Мотоциклу не страшны царапины, ржавчина, вмятины, главное, чтобы всё оставалось естественно, без искусственного состаривания.
Максимум функции, в рамках стиля. Посадка — удобная для быстрой езды. Отсутствие пассажирской части седла. Всё про «от кафе — до кафе».
Следующий момент — пропорции, линии, фактуры, текстуры. Дизайн — это важно.
Совмещение практической стороны и всех канонов, при постройке настоящего кафешника не очень возможны. Тут, либо стиль, либо — «удобненько» и чтобы девочек возить.
Другие публикации
Yamaha TTR 250 — это отличный выбор для любителей эндуро и кроссовой мототехники. Сочетание надежности, производительности и удобства делает эту модель привлекательной как для новичков, так и для опытных райдеров.
Технические характеристики…
Технические характеристики…
Тюнинг фар мотоцикла — это один из самых популярных способов улучшить внешний вид и функциональность вашего двухколесного транспорта. Независимо от того, являетесь ли вы любителем городских прогулок или страстным поклонником дальних поездок…
Мотоциклы Хонда являются одними из самых популярных и надежных мотоциклов на рынке. Однако, многие владельцы стремятся сделать свой мотоцикл уникальным и выразительным, добавляя красивые детали и улучшения. В этой статье мы рассмотрим несколько…
Карбюратор – одна из важнейших частей мотоцикла, отвечающая за смешивание воздуха и топлива для эффективной работы мотора. Один из самых популярных мотоциклов с карбюратором – Ява.
Владельцам этого транспортного средства важно знать, где можно…
Владельцам этого транспортного средства важно знать, где можно…
Спидометр на скутере — важное устройство, отвечающее за отображение скорости движения, что является неотъемлемой частью безопасности вождения. Однако, как и любая другая техника, спидометр может выйти из строя из-за различных причин.
В этой…
В этой…