Motorcycle Social Network
Что такое Kawasaki Ninja H2R? В первую очередь это последний на сегодняшний день носитель звания самого быстрого серийного мотоцикла в мире, который в 2016 году побил мировой рекорд, разогнавшись до 400 км/ч за 26 секунд.
Во вторых H2R можно назвать верхом инженерного прогресса Kawasaki, так как в мотоцикле реализованы уникальные идеи, например, двигатель с турбонаддувом, а также установлена самая передовая электроника. Сегодня мы рассмотрим, что же такого есть в самом дорогом Kawasaki, а также узнаем преимущества и недостатки модели.
Дикий зверь с глубоким интеллектом
Двигатель Ninja H2R — это уникальное сочетание высокой мощности и точного контроля. За его основу взят четырехцилиндровый рядный агрегат объемом 998 см3, который инженеры Kawasaki раскрутили до предела. В конструкции используются двойные инжекторы, цифровое транзисторное зажигание и жидкостное охлаждение, а главной фишкой является двухскоростной центробежный нагнетатель. Такая конфигурация обеспечивает невероятную динамику разгона уже с первых оборотов.Максимально мотор раскручивается 14 000 об/мин, а пик мощности приходится на 12 500 об/мин. По итогу мотоцикл выдает 310 л.с. мощности, а с наддувом RAM Air мощность достигает 326 л.с. К примеру, в гражданской версии байка H2 мощность составляет 231 л.с. Крутящий момент двигателя H2R доходит до 165 Н*м. Благодаря высокопроизводительному мотору, мотоцикл может разогнаться до 300 км/ч (ограничитель), однако это далеко еще не весь его потенциал.
Пару двигателю составляет шестиступенчатая механическая трансмиссия с мокрым сцеплением и цепным приводом, также в трансмиссии предусмотрен квикшифтер и помощник выжима сцепления. Передаточные числа в КПП подобраны четко, что обеспечило хорошую динамику разгона и уже на третьей можно набрать скорость 200 км/ч. Конструкция трансмиссии была настолько удачной, что впоследствии перешла на дорожник Z H2.
Прочное основание, уверенная ходовая и надежные тормоза
Силовая часть и аэродинамические обвесы установлены на прочной стальной решетчатой раме, которая была специально разработана для этой линейки. Рама обладает высокой прочностью на изгиб и кручение, при этом обеспечивает хорошую управляемость в поворотах даже на высокой скорости.Переднее 17-дюймовое колесо оснащено двумя тормозными дисками с 4-поршневыми суппортами, а удерживает его 43-мм перевернутая вилка. Заднюю поддержку обеспечивает маятник Uni-Trak с амортизатором Öhlins, а на колесе стоит один тормозной диск с 2-поршневым суппортом. На обоих колесах установлена интеллектуальная ABS-система уже в штатной комплектации.
Подвеска мотоцикла полностью регулируемая, что позволяет настроить байк под свои параметры. Ход подвесок — короткий, что в сумме с невысоким клиренсом 130 мм не позволяет съезжать с асфальтированной дороги.
По габаритным размерам мотоцикл вышел достаточно большим и тяжелым, что обусловлено мощным мотором и стальной рамой. Колесная база составляет 1450 мм, а вес мотоцикла достигает 216 кг. Из-за высокого центра тяжести, вес хорошо ощущается, однако на управляемость это не влияет.
Преимущества и недостатки гипербайка
Плюсы Kawasaki Ninja H2R очевидны — это высокая мощность, продуманная эргономика, технологичность и красивый дизайн. На таком мотоцикле сложно остаться незамеченным и неуслышанным, но это пока он не разгонится. Уже на средних оборотах Ninja H2R оставляет всех конкурентов позади.Минусы у модели также очевидны — это высокая стоимость, сложное и дорогое обслуживание только у дилера. Чтобы купить Ninja H2R, придется отдать около 5 млн рублей. Также байк не отличается экономичным расходом и может потреблять до 10 литров высокооктанового топлива на 100 км, при этом более дешевый вид бензина использовать крайне не рекомендуется.
Other posts
I just got the very unpopular JINCHENG JC150T-A. I think it's a decent bike so far. Very sturdy. Good speed but not so great with Acceleration.
Been riding the bike for 2 months now since I bought the bike.
Been riding the bike for 2 months now since I bought the bike.
Look how magnet my new bike looks



Founded in 1900, the company Yamaha tried their hand at the motorcycle industry only in 1954. Before that, the firm started by Thorakusu Yamaha was associated only with musical instruments.
As told above, in 1954, the company presented its first…
As told above, in 1954, the company presented its first…



Founded in 1885, the motorcycle maker Triumph came up with their first bike in 1902. It featured a reinforced bicycle frame, a Belgian 2,25 hp engine, and a belt drive.
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…




A century ago, founded in 1909 by Michio Suzuki, the company Suzuki was known as the world’s best loom maker. However, in 1951, the company was heavily affected by the collapse of the global cotton market and Suzuki had to try their hand in other…



