войти или зарегистрироваться

фильтр

Социальная сеть для мотоциклистов

Chief*
Chief* написал пост
Поздняя осень — довольно опасная пора для неопытных мотоциклистов. Сегодня поговорим об основных опасностях, с которыми может столкнуться райдер на дороге. Поехали!

Освещение
Как ездить на мотоцикле в позднюю осень
В последний месяц осени солнце опускается все ниже относительно горизонта земли, что сокращает световой день. Низкое положение солнца увеличивает количество бликов, которые могут возникнуть при отражении лучей света от кроны деревьев, рельефа местности, мокрого дорожного покрытия. С наступлением сумерек снижается видимость на дороге и увеличивается нагрузка на зрение, что приводит к утомляемости водителей.

Данные факторы влияют как на самого мотоциклиста, так и на других водителей на дороге. Для безопасного передвижения райдера по дорогам общего пользования обязательно требуется включать головное освещение на байке, в том числе и до наступления сумерек.

Важно! Большой опасностью для райдера также является время заката. Чтобы обозначить мотоцикл на дороге для других водителей райдеру рекомендуется включить дальний свет, особенно при движении от заката, когда солнце садится за горизонт за спиной мотоциклиста. При появлении транспортного средства на встречной полосе следует переключиться на ближний и при необходимости снизить скорость движения или подать сигнал блиммером.

Низкая температура

Резкие температурные перепады также могут стать причиной аварии на дороге. При снижении температуры качество сцепления шины с дорожным полотном снижается, кроме того, на дороге может появиться наледь. Наибольшую опасность представляет вечернее время после солнечного дня — когда на прогретом в обед асфальте начинает появляться ледяная корка.

Внимание также требуется уделить экипировке райдера. Важно подобрать экип под температурные условия на дороге: выбрать сезонную куртку и перчатки, установить накладку на визор, подобрать мотоботы. Строго не рекомендуется выезжать в ноябре без перчаток, а также шлема с подшлемником.

Дорожное покрытие
Как ездить на мотоцикле в позднюю осень

Отдельно также требуется обозначить состояние дорожного покрытия. Изношенная или старая резина в холодное время практически не обеспечивает должного сцепления даже на сухой дороге.

Кроме того, в осеннее время на дороге опасность представляют:
• Разметка и листья, особенно влажные — обилие листьев или мокрая разметка на дороге могут стать причиной потери сцепления и срыва колеса.
• Грязь — налипание грязи на протектор шины также может привести к падению. Наибольшую опасность представляют глубокие лужи с грязевым или иловым основанием, образующиеся после проливных дождей.
• Наледь — утренняя или вечерняя корка льда на дороге обычно пропадает к обеду, но часто является причиной аварии при падении температуры с наступлением сумерек.

Кроме того, помните, что с приближением холодов все меньше водителей автомобилей ожидают увидеть мотоциклиста на дороге. Будьте бдительны!

Другие публикации

Chief*
Chief* написал пост
Мотоцикл эндуро – это идеальный выбор для любителей адреналина и активного отдыха на природе. Однако, езда на таком мотоцикле сопряжена с определенными рисками, в частности, возможностью получения травм рук. Именно поэтому важно позаботиться о…
Chief*
Chief* написал пост
Мотоцикл – это не только свобода передвижения, но и ответственность за свою безопасность. Важным элементом защиты является шлем. В статье мы расскажем о том, как выбрать шлем для мотоцикла, на что обратить внимание при покупке и какие модели…
tatawow
tatawow написала пост
Мотоциклы КТМ в лизинг в CARCADE с минимальным авансом
Мотоциклы KTM теперь можно приобрести в лизинг через компанию CARCADE с авансом от 10%. Программа финансирования доступна клиентам в статусе «партнёр» – тем, у кого уже есть действующие договоры лизинга, по которым проведено от 6 платежей.


В…
Makar_29
Makar_29 написал пост
Хотел-бы добавить в профиль свой мот, но, увы, его нет в списках. 
Honda Shadow VT 750 Slasher, чесотка есть, моего нет) подскажите новичку


Chief*
Chief* написал пост
Мотоэкипировка — это обязательный атрибут водителя байка. Чтобы экипировка обеспечивала необходимый уровень защиты, ее нужно правильно выбрать. Сегодня мы рассмотрим как выбрать и купить экипировку для мотоцикла.
Виды экипировки
В первую очередь…