Motorcycle Social Network
Круизер Yamaha XV1100 Virago является предшественником XVS1100 Drag Star и выпускался с 1983 по 1999 год. Virago отличается простым обслуживанием и высокой надежностью, при этом от прошлой модели XV750 мотоциклу передалась слабая обгонная муфта.
Сегодня мы подробнее познакомимся со старым японским круизером, который до сих пор в ходу.
Особенности V-образной двойки и коробки передач
Силовая установка XV1100 представляет собой 4-тактный двухцилиндровый мотор объемом 1063 см3.Двигатель выполнен в классической конфигурации тех лет — это два карбюратора Mikuni, воздушная система охлаждения и транзисторное зажигание. При этом на данной модели устранили проблемы со стартером, которые были у XV750. В каждом блоке цилиндров установлено по одному распредвалу и два клапана на цилиндр по технологии SOHC.
Тяговые возможности мотора позволяют получить пиковый крутящий момент 85,3 Н*м уже с 3000 об/мин, а максимальная мощность мотоцикла достигает 62 л.с. Разгоняется круизер в условиях ровной дороги до 172 км/ч, однако на скорости более 150 км/ч движение сопровождается сильными вибрациями и дискомфортом.
В паре с мотором работает пятиступенчатая трансмиссия с многодисковым сцеплением и карданом, благодаря которому обслуживание заключается только в периодической замене масла. Трансмиссия отличается коротким ходом передач, из-за чего нужно часто переключать скорости. Мотоцикл комплектуется 16-литровым топливным баком, при этом в среднем потребляет 5,5 литров на 100 км.
Характеристики подвески и тормозов
Главной особенностью мотоцикла является стальная хребтовая рама в основе с двигателем в качестве несущей части.Такая конструкция обеспечивала высокую надежность и защиту от деформации даже при сильных ударах, а также смещенный вниз центр тяжести для повышения устойчивости. Спереди конструкция дополнена классической телескопической вилкой без регулировок с ходом 150 мм, а сзади за демпфер отвечает маятник с двумя амортизаторами с ходом 97 мм.
Особо выдающимися параметрами подвеска не обладает, так как в рамках класса старые круизеры не предусматривали выезд за трассу.
На XV1100 устанавливается комбинированная тормозная система, которая состоит из двух передних дисков с двухпоршневыми суппортами и заднего барабана. Такое решение вызывает сложности при попытке резкой остановки 240-килограммового байка, при этом владельцы модели рекомендуют задействовать сразу оба тормоза.
Заключение
Купить мотоцикл Ямаха Вираго 1100 можно только на японском аукционе без пробега по РФ или на российских досках объявлений и онлайн-магазинах. При этом стоит учитывать, что после приобретения подержанного круизера скорее всего его потребуется отремонтировать и обслужить. Также главный враг мотоцикла — это коррозия, которая больше всего разрушает амортизаторы подвески и штоки передней вилки, что нужно учитывать при покупке модели с пробегом.Yamaha XV1100 Virago может подойти и новичку, так как мотоцикл отличается хорошей управляемостью, предсказуемым поведением и минимальным обслуживанием. Но стоит понимать, что это достаточно устаревшая модель, техническое оснащение и системы безопасности которой уже не совсем актуальны в реалиях современного дорожного трафика.
Other posts
I just got the very unpopular JINCHENG JC150T-A. I think it's a decent bike so far. Very sturdy. Good speed but not so great with Acceleration.
Been riding the bike for 2 months now since I bought the bike.
Been riding the bike for 2 months now since I bought the bike.
Look how magnet my new bike looks
Founded in 1900, the company Yamaha tried their hand at the motorcycle industry only in 1954. Before that, the firm started by Thorakusu Yamaha was associated only with musical instruments.
As told above, in 1954, the company presented its first…
As told above, in 1954, the company presented its first…
Founded in 1885, the motorcycle maker Triumph came up with their first bike in 1902. It featured a reinforced bicycle frame, a Belgian 2,25 hp engine, and a belt drive.
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…
A century ago, founded in 1909 by Michio Suzuki, the company Suzuki was known as the world’s best loom maker. However, in 1951, the company was heavily affected by the collapse of the global cotton market and Suzuki had to try their hand in other…
