Motorcycle Social Network
Мы продолжаем серию обзоров дорожных мотоциклов со спортивной начинкой и сегодня мы расскажем о Suzuki GSX-S750, который был выпущен в 2017 году.
За базу модели был взят спортивный мотоцикл Suzuki GSX-S1000, движок которого дефорсировали и установили на 750-кубовую версию. GSX-S750 также является более современным продолжением линейки GSR, при этом конфигурация двигателя Suzuki практически не менялась с 1985 года за исключением некоторых современных доработок. Благодаря проверенной годами конструкции мотор отличается большим ресурсом и надежностью.
Что изменилось в новом поколении GSX?
Двигатель Suzuki GSX 750 получил от прошлого поколения — это все тот же четырехцилиндровый рядный мотор, который стал мощнее на 8 л.с. и выдает на 1 Н*м больше крутящего момента. По итогу мощность байка составляет 114 л.с., а крутящий момент — 81 Н*м. В конфигурации мотора используется инжектор с фирменной системой электронного впрыска с двумя дроссельными клапанами, а также ГРМ с 4 клапанами на цилиндр и водяное охлаждение. Благодаря такой конфигурации, двигатель эффективно работает, при этом защищен от перегревов.Новое поколение дополнено интеллектуальными ассистентами, среди которых трекшн-контроль с трехуровневой настройкой, что позволяет выбирать режим работы двигателя в зависимости от дорожных условий. Также для упрощенного старта на холостых оборотах установлена система Low RPM Assist, которая повышает обороты при необходимости. Мотоцикл может на максимальных возможностях разгоняться до 250 км/ч.
Трансмиссия на байке установлена механическая с шестью ступенями и цепным приводом. За счет коротких передач на мотоцикле можно легко разгоняться, а четкая работа самой КПП не вызывает дискомфорта. Нейкед комплектуется 16-литровым топливным баком, однако на большое расстояние его не сильно хватает — реальный расход байка в среднем составляет 8–10 литров на 100 км.
Управляемость и эргономика
Шасси 2125-миллиметрового Джиксера базируется на стальной дуплексной раме, несмотря на это весит байк всего 213 кг. Продуманная геометрия обеспечивает мотоциклу отличный контроль и управляемость — его фишкой является преодоление сложных поворотов.Переднее колесо крепится к телескопической вилке, которая оснащена регулировкой преднатяга. А заднюю поддержку обеспечивает маятник с одним амортизатором, который можно регулировать в семи положениях. Настройки подвесок предусмотрены для поездок по асфальтированному покрытию, а благодаря многоуровневым настройкам на байке будет комфортно водителям любой комплекции.
Мотоцикл имеет достаточно небольшие габариты, но широкий топливный бак и невысокий и узкий руль, поэтому посадка не вызывает усталости даже в длительных поездках. Байк комплектуется небольшой ЖК-приборной панелью, которая отличается простым дизайном в классическом стиле. Все органы управления расположены также, как и в прошлой версии, поэтому фанатам Джиксеров не потребуется привыкать.
Тормозная система Suzuki GSX 750 спереди представляет собой 310 мм полуплавающие диски с четырехпоршневыми радиальными суппортами Nissin и штатной ABS, а заднее колесо комплектуется диском 240 диаметра с однопоршневым суппортом. Тормоза обеспечивают четкий захват и имеют запас тормозного усилия, при этом заднего тормоза достаточно для устойчивости в поворотах.
Заключение
Suzuki GSX 750 отличается от конкурентов в первую очередь бюджетной стоимостью даже с учетом всех его преимуществ. Это надежный и мощный байк, который отлично подойдет для города, при этом по управляемости он легче 1000-кубовой версии. Купить Suzuki GSX 750 для неопытных водителей все же не рекомендуется — даже при идеальной управляемости мотоциклом большая кубатура не прощает грубых ошибок.Other posts
I just got the very unpopular JINCHENG JC150T-A. I think it's a decent bike so far. Very sturdy. Good speed but not so great with Acceleration.
Been riding the bike for 2 months now since I bought the bike.
Been riding the bike for 2 months now since I bought the bike.
Look how magnet my new bike looks
Founded in 1900, the company Yamaha tried their hand at the motorcycle industry only in 1954. Before that, the firm started by Thorakusu Yamaha was associated only with musical instruments.
As told above, in 1954, the company presented its first…
As told above, in 1954, the company presented its first…
Founded in 1885, the motorcycle maker Triumph came up with their first bike in 1902. It featured a reinforced bicycle frame, a Belgian 2,25 hp engine, and a belt drive.
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…
A century ago, founded in 1909 by Michio Suzuki, the company Suzuki was known as the world’s best loom maker. However, in 1951, the company was heavily affected by the collapse of the global cotton market and Suzuki had to try their hand in other…
