Motorcycle Social Network
Мотоцикл Минск Лидер 125 был выпущен в 1999 году и сразу получил неоднозначные оценки. За основу модели была взята прошлая версия ММВЗ-3.1131, которую немного преобразили — байк получил боковые пластиковые обвесы, раздельную систему смазки, более высокое положение глушителя и наклоненные задние амортизаторы. В остальном же модель осталась прежней.
На момент выпуска Минск Лидер на постсоветский рынок уже начали ввозить подержанные японские мотоциклы, а также дешевую китайскую технику. На их фоне свежий Минск выглядел устаревшим, поэтому он так и не получил высокой популярности, хотя и продержался на рынке 5 лет.
Своя аудитория у мотоцикла все же была и это в первую очередь приверженцы советской надежности, а во вторую — начинающие водители. Главными преимуществами модели как раз были надежность, ремонтопригодность, невысокая цена и управляемость. Поэтому купить мотоцикл Минск Лидер можно было для поездок по сельской местности или обучения вождению. Благодаря простой и неприхотливой конструкции разобраться с ремонтом мотоцикла мог даже подросток. Сейчас еще нет дефицита запчастей на модель, к тому же некоторые комплектующие можно заменить китайскими аналогами, поэтому проблем с ремонтом байка не возникает. Разберем подробнее что собой представляет Минск Лидер, его преимущества и недостатки.
Технические характеристики
За основу мотоцикла взята простая рама из стали, на которую крепится двухтактный одноцилиндровый мотор. Конфигурация силовой части стандартная для советских мотоциклов — карбюратор, воздушное охлаждение и цепной привод. Мощность двигателя составляет 9 л.с., поэтому он способен разогнаться до 95 км/ч. В паре с двигателем работает 4-ступенчатая коробка передач.У мотоцикла достаточно небольшая колесная база — всего 1230 мм, что в сумме с легким весом в 113 кг обеспечивает простое управление мотоциклом. Спереди к раме крепится телескопическая вилка, а сзади установлены два амортизатора. С комфортом байка такие же проблемы, что и в других советских моделях — сильные вибрации двухтактного мотора и простые пружинные амортизаторы не приносят особого удовольствия во время поездок.
Однако мотоцикл обладает неплохой проходимостью и отлично подходит для поездок по проселочным дорогам. Тормозная система стоит сильно устаревшая — оба колеса оснащаются барабанным механизмом, поэтому на трассе особо разгоняться не стоит.
Плюсы и минусы мотоцикла
Минск Лидер 125 перенял все преимущества и недостатки своих предшественников, поэтому продавался он не очень хорошо.Плюсы:
-Простое обслуживание — мотоцикл неприхотлив в обслуживании и нормально ездит на любом бензине и масле.
-Экономичность — расход топлива составляет в среднем 3–4 литра, что достаточно неплохой показатель для советского дорожника.
-Легкий ремонт — разобраться в простой конструкции байка может даже подросток, а наличие дешевых запчастей облегчает задачу.
Недостатки:
-Малый ресурс мотора — двухтактные двигатели отличаются маленьким ресурсом. Даже при должном обслуживании моторы с большим пробегом проседают в компрессии и требуют постоянного ремонта.
-Отсутствие комфорта — на мотоцикле нет продуманной эргономики, хорошей подвески и других атрибутов для удобных поездок. Он дешевый и практичный, не более.
-Раздельная система смазки — при каждой заправке требуется дополнительно заливать масло в бензобак.
На вторичном рынке не так много предложений данной модели, однако все же есть шанс купить Минск Лидер на ходу в среднем за 5 тыс. рублей. Чаще всего мотоциклы выставляют на продажу на досках объявлений, реже — на городских разборках.
Other posts
I just got the very unpopular JINCHENG JC150T-A. I think it's a decent bike so far. Very sturdy. Good speed but not so great with Acceleration.
Been riding the bike for 2 months now since I bought the bike.
Been riding the bike for 2 months now since I bought the bike.
Look how magnet my new bike looks



Founded in 1900, the company Yamaha tried their hand at the motorcycle industry only in 1954. Before that, the firm started by Thorakusu Yamaha was associated only with musical instruments.
As told above, in 1954, the company presented its first…
As told above, in 1954, the company presented its first…



Founded in 1885, the motorcycle maker Triumph came up with their first bike in 1902. It featured a reinforced bicycle frame, a Belgian 2,25 hp engine, and a belt drive.
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…




A century ago, founded in 1909 by Michio Suzuki, the company Suzuki was known as the world’s best loom maker. However, in 1951, the company was heavily affected by the collapse of the global cotton market and Suzuki had to try their hand in other…



