Социальная сеть для мотоциклистов
Компания Yamaha, как и другие японские бренды, в эпоху популяризации на мировом рынке американских Харлеев начала производство своей линейки круизеров — Virago. Первая модель увидела свет в 1981 году — Virago 750, а уже через год компания выпустила круизеры с двигателями 500 и 920 см3. Позже Yamaha выпустили мотоциклы для всех категорий водителей, кубатура Virago начиналась со 125 см3, а самая мощная версия обладала 1100-кубовым мотором.
Мотоциклы пользовались большой популярностью, так как они были надежными, комфортными и бюджетными. В 90-х годы линейка получила новое развитие и была преобразована в Star, после чего последовал выпуск DragStar, V-Star и Road Star. Дольше всех на рынке продержалась 250-кубовая модель — до 2007 года, после чего была также переименована. Сегодня мы разберем подробнее, что собой представляют круизеры Virago и рассмотрим технические характеристики популярных моделей.
XV 250
Самым популярным малокубатурным круизером в мире можно назвать Yamaha 250 Virago, которая была выпущена в 1988 и производится до сих пор по названием V-Star 250. Секрет популярность байка заключается в его простой и неприхотливой конфигурации.На стальной трубчатой раме размещается 4-тактный V-образный мотор с двумя цилиндрами объемом 248 см3. В двигателе используется воздушное охлаждение, карбюратор и четырехклапанный ГРМ. В паре с мотором работает простая пятиступенчатая коробка передач. За все время своего существования модель сохранила свою первоначальную комплектацию. Выдает мотор 23 л.с. мощности и 21 Н*м крутящего момента. Подвеска у мотоцикла классическая — передняя вилка-телескоп и два задних амортизатора. Для остановки 150-килограммового использовались комбинированные тормоза — спереди диск, а сзади барабан.
XV 400
Yamaha XV 400 была построена на базе версии для экспорта Virago 535 и была предназначена для внутреннего японского рынка. Несмотря на это модель была очень популярна за границей, в том числе и в России благодаря оптимальному соотношению мощности и управляемости.За основу модели взята хребтовая рама из стали, в которой двигатель используется в качестве несущей конструкции. Это обеспечивает байку отличную устойчивость в поворотах и хорошую управляемость. А мотор объемом 399 см3 выдает 40 л.с. мощности и 34 Н*м крутящего момента, благодаря чему круизер достаточно динамичный и может разгоняться до 135 км/ч. В остальном же комплектация не сильно отличалась от младшей версии.
XV 750
Первой в линейке стала модель Virago 750, которая выпускалась с 1981 до 1998 года.Мотоцикл пережил несколько обновлений, в том числе была устранена проблема быстрой поломки стартера. Также встречались версии со спицованными и литыми колесами. Позже модель переросла в Yamaha 1100 Virago, которая была предназначена для экспорта и отличалась только объемом мотора, сохранив при этом ту же мощность.
Мотоцикл изначально получил мотор с объемом 748 см3 мощностью 60 л.с. и 64,7 Н*м крутящего момента, однако после рестайлинга в 1986 году мощность упала до 55 л.с., а крутящий момент — 59 Н*м. При этом разгонялся байк уже до 175 км/ч и весил 235 кг. Подвеска первой версии отличалась задним маятником с моноамортизатором, который со временем был заменен на два классических амортизатора. Также мотоцикл комплектовался двумя передними тормозными дисками, вместо одного как на младших версиях.
Другие публикации
Мотоциклетная экипировка для мужчин давно перестала быть просто средством защиты. Сегодня это сочетание передовых технологий, практичности и стиля, которое позволяет мотоциклисту чувствовать себя уверенно как на трассе, так и в городе. В этой…
Honda Steed — это мотоцикл, который уже много лет считается настоящей легендой среди байкеров и мотоциклистов по всему миру. Его непревзойдённая надёжность и впечатляющая способность выдерживать самые разнообразные условия эксплуатации сделали его…
Мотоциклы марки Урал славятся своей надежностью и уникальным дизайном, но, как и любая техника, они требуют регулярного обслуживания и замены запчастей. Если вы являетесь владельцем мотоцикла Урал или планируете его приобрести, важно знать, где и…
Суппорт тормоза — важный элемент системы торможения скутера, отвечающий за надежное и безопасное торможение. Со временем он может требовать ремонта из-за износа, загрязнения или повреждений. В этой статье мы рассмотрим пошаговую инструкцию по…
Yamaha YZ250F — это один из самых популярных кроссовых мотоциклов в своем классе. С момента своего появления на рынке в начале 2000-х годов, YZ250F зарекомендовал себя как надежный и мощный мотоцикл, который подходит как для профессиональных…
