Социальная сеть для мотоциклистов
Одной из самых стильных и продуманных моделей в линейке Racer является дорожный байк RC250CK-A Triumph. Дизайн мотоцикла выполнен в стиле скремблера — винтажный стиль сочетается с внедорожными характеристиками. Изначально скремблеры — это дорожные мотоциклы, которые кастомизировали для поездок по грунтовым дорогам.
Этот вид байков появился в прошлом веке, скремблеры использовались не столько для передвижений, сколько для гонок по бездорожью — своего рода эндуро. Тюнинг заключался в максимальном снижении веса мотоцикла, для этого с него снимали все части и узлы, без которых мотоцикл мог ехать, укорачивали раму, высоко поднимали глушитель и переднее крыло, ставили внедорожную резину с серьезными грунтозацепами.
Скремблер Racer RC250CK-A Triumph — это ретро-байк, но с современной начинкой. У мотоцикла яркая светодиодная фара, электронная приборная панель, мощный двигатель и энергоемкие подвески. Байк с ПТС, поэтому на нем можно смело передвигаться по городу и ловить восхищенные взгляды. У мотоцикла компактная платформа — колесная база составляет всего 1330 мм, а весит скремблер 110 кг. За счет небольших габаритов и легкого веса Racer отлично маневрирует в междурядье и вообще комфортно себя чувствует в городской среде. Кроме того, он отличается спокойным и предсказуемым нравом, что в сумме с легким весом и доступной стоимостью делает его хорошим вариантом для начинающего водителя.
Двигатель на мотоцикле установлен китайский 172FMM, который считается одним из лучших в сегменте. Он представляет собой четырехтактный агрегат с одним цилиндром объемом 249 см3, воздушным охлаждением и балансировочным валом. За переключение передач отвечает пятиступенчатая коробка передач, которая отличается стабильной работой и надежностью. Мощность силового агрегата составляет 21 л.с. при 8 000 об/мин, что обеспечивает мотоциклу разгон до 100 км/ч.
За переднюю отработку ударов отвечает телескопическая вилка перевернутого типа, что является редкостью для мотоциклов Racer. Для задней поддержки используется моноамортизационная система с возможностью регулировки жесткости. Алюминиевые колеса обуты в широкую резину Cordial с шипованным протектором, что в связке с хорошей подвеской обеспечивает мотоциклу хорошую проходимость по легкому бездорожью.
За остановку мотоцикла отвечают тормозные диски на обоих колесах с двухпоршневыми суппортами. Купить мотоцикл Racer 250 Triumph можно по цене до 160 000 рублей, при этом за счет простой и надежной конструкции байк не требует сложного обслуживания.
Другие публикации
Мотоциклетная экипировка для мужчин давно перестала быть просто средством защиты. Сегодня это сочетание передовых технологий, практичности и стиля, которое позволяет мотоциклисту чувствовать себя уверенно как на трассе, так и в городе. В этой…
Honda Steed — это мотоцикл, который уже много лет считается настоящей легендой среди байкеров и мотоциклистов по всему миру. Его непревзойдённая надёжность и впечатляющая способность выдерживать самые разнообразные условия эксплуатации сделали его…
Мотоциклы марки Урал славятся своей надежностью и уникальным дизайном, но, как и любая техника, они требуют регулярного обслуживания и замены запчастей. Если вы являетесь владельцем мотоцикла Урал или планируете его приобрести, важно знать, где и…
Суппорт тормоза — важный элемент системы торможения скутера, отвечающий за надежное и безопасное торможение. Со временем он может требовать ремонта из-за износа, загрязнения или повреждений. В этой статье мы рассмотрим пошаговую инструкцию по…
Yamaha YZ250F — это один из самых популярных кроссовых мотоциклов в своем классе. С момента своего появления на рынке в начале 2000-х годов, YZ250F зарекомендовал себя как надежный и мощный мотоцикл, который подходит как для профессиональных…
