log in or sign in

filter

Motorcycle Social Network

Chief*
Chief* wrote post
Мотоцикл Yamaha FZ6 Fazer заслужил много положительных отзывов у российских водителей. Дорожник получил качественную и продуманную сборку, за счет чего отличается высокой мощностью и надежностью. Выпускался байк с 2004 до 2010 года в двух вариантах — нейкед и версия с передним полуобтекателем. Купить мотоцикл Yamaha FZ6 Fazer на б/у рынке России можно в среднем по цене 300–500 тысяч рублей.
Yamaha FZ6 Fazer — надежный и мощный дорожник

Из-за хорошей комплектации и живучести мотоциклы даже первых годов выпуска с большим пробегом стоят достаточно дорого. Сам байк показывает хорошую динамику на дороге, легко управляется и редко требует ремонта при бережной эксплуатации. Мотоцикл подходит для ежедневных поездок по городу и междугородних туров, но на бездорожье он теряет большой процент комфорта и долговечности, поэтому его стихия — асфальт.
Yamaha FZ6 Fazer — надежный и мощный дорожник

У мотоцикла легкая алюминиевая рама и компактные габариты, при этом за счет высокого клиренса в 145 мм и продуманной эргономике на мотоцикле комфортно может разместиться водитель даже высокого роста. В среднем мотоцикл весит 201–206 кг в зависимости от версии. Модель с передним полуобтекателем оснащается хорошим ветровым стеклом и имеет раздвоенные фары.
Yamaha FZ6 Fazer — надежный и мощный дорожник

Если говорить о платформе, то FZ6 Fazer — это классический дорожник для города, о чем говорят простые подвески в виде телескопической вилки и маятника с регулируемым амортизатором, ход которых составляет всего 130 мм. Из-за этого подвеска не прощает езду по неровностям особенно грунтовке и передает ему все удары. Но это не минус мотоцикла, а особенности его сегмента и задачи, которую он отлично выполняет — это динамичная езда по городу.
Yamaha FZ6 Fazer — надежный и мощный дорожник

Простота подвески также является и большим преимуществом в условиях использования на Российских дорогах, так как обычная вилка более устойчива к постоянному попаданию песка и камней на перья. О туристическом назначении байка также говорит и 19-литровый топливный бак — для байка этого класса достаточно много. Тормозная система у Yamaha также качественная — два диска с 2 или 4 поршневыми суппортами на переднем колесе и один с 2 поршневым суппортом на заднем, при этом на мотоцикле еще стоит и ABS.
Yamaha FZ6 Fazer — надежный и мощный дорожник

Двигатель на Fazer 600 был взят со спортбайка R6, поэтому у него отменный потенциал. При этом инженеры компании дефорсировали движок под дорожник, тем самым сильно увеличив его ресурс и придав более спокойный характер. Агрегат четырехцилиндровый, рядный объемом 600 см3. Мотор оснащен жидкостным охлаждением и современным инжектором, что обеспечило ему 98 л.с. мощности и 59,7 Н*м крутящего момента.

Мотоцикл может развивать до 219 км/ч. Двигатель и шестиступенчатая КПП имеют большой ресурс и редко доставляют владельцу проблем. Цепь может спокойно отходить до 15–20 000 км.
DirPpl
DirPpl · November 26 02:52 AM
зверь 💥

Other posts

I just got the very unpopular JINCHENG JC150T-A. I think it's a decent bike so far. Very sturdy. Good speed but not so great with Acceleration.

Been riding the bike for 2 months now since I bought the bike.
Look how magnet my new bike looks
speaktaper
speaktaper wrote post
Founded in 1900, the company Yamaha tried their hand at the motorcycle industry only in 1954. Before that, the firm started by Thorakusu Yamaha was associated only with musical instruments.
As told above, in 1954, the company presented its first…
speaktaper
speaktaper wrote post
Founded in 1885, the motorcycle maker Triumph came up with their first bike in 1902. It featured a reinforced bicycle frame, a Belgian 2,25 hp engine, and a belt drive.
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…
speaktaper
speaktaper wrote post
A century ago, founded in 1909 by Michio Suzuki, the company Suzuki was known as the world’s best loom maker. However, in 1951, the company was heavily affected by the collapse of the global cotton market and Suzuki had to try their hand in other…