log in or sign in

filter

Motorcycle Social Network

Harley-Davidson захватит все ниши мотоциклетного рынка к 2027 году.
Harley-Davidson захватит все ниши мотоциклетного рынка к 2027 году.
Harley-Davidson захватит все ниши мотоциклетного рынка к 2027 году.
Корпорация Harley-Davidson анонсировала глобальный план по захвату рынка мотоциклов во всех, ну, или почти во всех нишах и категориях - от стритфайтеров до мотокросса, причем, в самом ближайшем будущем.

План на следующие 5 лет состоит в поэтапном вводе в модельный ряд серий мотоциклов с самым разным объемом двигателей, типов, а также электромотоциклов, о чем сообщалось еще в начале весны.

Поменяется целиком весь корпоративный стиль H-D, и компания из привычной хромово-кастомной хочет превратиться в мультипрофильную, а также агрессивно начать осваивать рынки Индии, Китая, Юго-восточной Азии. Во все это планирует инвестировать $4.5 млрд, чтобы к 2027 году продать 2 млн новых мотоциклов, а уже в 2020-2022 увеличить свою ежегодную прибыль на $1 млрд.

В планы Harley-Davidson входит даже выпуск электровелосипедов. Но основная цель - запуск на рынок 16 новых моделей с двигателями от 500 до 1250 куб. см. с жидкостным охлаждением, все одного и того же формата - 60-градусные V-Twin.

Основной интерес вызывают планы создания собственных мотоциклов типа Adventure, то есть, тяжелых эндуро. Pan-America - первый в модельном ряду такой эндуро, который будет выпускаться уже в 2020 году и оснащаться двумя вариантами моторов объемом 975 и 1250 куб. см., 6-скоростной КПП и оснащаться неплохим электронным пакетом.

Далее, планируется вернуть в модельный ряд мотоциклы типа Street Fighter, пропавшие из ассортимента вместе с Buell.

Для этого планируется использовать такой же двигатель объемом 975 куб. см. в базовой версии, а также выпустить облегченную и утяжеленную модели с моторами 500 (для азиатских рынков) и 1250 куб. см. (для США). Мотоцикл по дизайну напоминает ранние версии XR750 и VR1000, будет оснащаться минимальными обтекателями.

Harley-Davidson также думает над тем, чтобы представить облегченные версии кастомов, вроде Fat Bob. То есть, мотоциклы получат двигатели нового поколения объемом 1250 куб. см. к 2020 году.

Первый серийный электромотоцикл Harley-Davidson LiveWire появится уже в 2019 году. Это будет мощный, премиумный байк в стиле H-D, позволяющий ездить агрессивно и динамично, как говорится в пресс-релизе. Мотоцикл разработан компанией Alta Motor, с которой Корпорация заключила стратегическое партнерство в начале этого года. Alta разработала для Harley серию других концептов на электродвигателях, которые появятся в модельном ряду постепенно, год за годом.

А вот чего точно не ожидали от Harley-Davidson, так это планов на выход в сегмент off-road и эндуро мотоциклов с двигателями 250-500 куб. см.

Other posts

Muhammad Master minders
I just got the very unpopular JINCHENG JC150T-A. I think it's a decent bike so far. Very sturdy. Good speed but not so great with Acceleration.

Been riding the bike for 2 months now since I bought the bike.
Look how magnet my new bike looks
speaktaper
speaktaper wrote post
Founded in 1900, the company Yamaha tried their hand at the motorcycle industry only in 1954. Before that, the firm started by Thorakusu Yamaha was associated only with musical instruments.
As told above, in 1954, the company presented its first…
speaktaper
speaktaper wrote post
Founded in 1885, the motorcycle maker Triumph came up with their first bike in 1902. It featured a reinforced bicycle frame, a Belgian 2,25 hp engine, and a belt drive.
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…
speaktaper
speaktaper wrote post
A century ago, founded in 1909 by Michio Suzuki, the company Suzuki was known as the world’s best loom maker. However, in 1951, the company was heavily affected by the collapse of the global cotton market and Suzuki had to try their hand in other…