Motorcycle Social Network
SWM Gran Milano Outlaw — это классический винтажный мотоцикл с агрессивным дизайном, который идеально подойдет для любителей кастома. Сегодня рассмотрим, что особенного в итальянском скремблере и стоит ли его покупать в РФ?
Двигатель и трансмиссия
Двигатель и трансмиссия
Сердцем модели является 4-тактный двигатель DOHC объемом 445 см3 и воздушно-масляным охлаждением. Максимальная мощность мотора составляет всего 30 лошадиных сил, максимальный момент — 145 Н*м. Крутящий момент передается на заднее колесо через 5-ступенчатую трансмиссию и мокрое многодисковое сцепление. Силовой агрегат также оснащается электронной системой зажигания с электростартером, а также полноценным инжектором.
Подвеска
Подвеска
Передняя система подвески реализована в виде регулируемой телескопической вилки перевернутого типа, сзади устанавливается двойной амортизатор. Обе части подвески предусматривают базовый набор регулировок, и могут настраиваться под райдера и дорожные условия.
Тормоза
Тормоза
Тормозная система представлена по 1 диску на каждое колесо: 320-го диаметра спереди и 220-го сзади, зажимают диски 4-поршневые суппорты Brembo. В целом мотоцикл довольно неплохо отрабатывает дорожные неровности и тормозит, однако при выходе на крейсерскую скорость руль забивается вибрациями.
Электроника
Электроника
Производитель предполагает выпускать SWM Gran Milano Outlaw в нескольких комплектациях, скорее всего, на российский рынок будет поставляться только базовая. В стандартное оснащение байка входит полностью светодиодная оптика, система ABS последнего поколения и монохромная приборная панель с интересным дизайном.
Преимущества:
• Хорошая тормозная система.
• Энергоемкая подвеска со всеми регулировками.
• Наличие системы ABS.
• Довольно надежная связка мотор-коробка.
Недостатки:
• Тяговитый, но маломощный двигатель.
• Минимум систем активной безопасности.
• Сильная вибрация на скорости от 115 км/ч.
Преимущества:
• Хорошая тормозная система.
• Энергоемкая подвеска со всеми регулировками.
• Наличие системы ABS.
• Довольно надежная связка мотор-коробка.
Недостатки:
• Тяговитый, но маломощный двигатель.
• Минимум систем активной безопасности.
• Сильная вибрация на скорости от 115 км/ч.
Компания SWM предлагает достаточно интересный байк с оптимальным соотношением цена–качество. Модель однозначно рекомендована к покупке для любителей утилитарных мотоциклов с агрессивным дизайном. Стоимость мотоцикла на российском рынке оценивается в 486 000 рублей.
Сергей Елисеев · October 9 2021 02:03 AM
слово винтажный попахивает переводом с алиэкспресс) а цилиндров сколько? мне кажется это важнее чем описание дизайна.
Reply
Other posts
I just got the very unpopular JINCHENG JC150T-A. I think it's a decent bike so far. Very sturdy. Good speed but not so great with Acceleration.
Been riding the bike for 2 months now since I bought the bike.
Been riding the bike for 2 months now since I bought the bike.
Look how magnet my new bike looks
Founded in 1900, the company Yamaha tried their hand at the motorcycle industry only in 1954. Before that, the firm started by Thorakusu Yamaha was associated only with musical instruments.
As told above, in 1954, the company presented its first…
As told above, in 1954, the company presented its first…
Founded in 1885, the motorcycle maker Triumph came up with their first bike in 1902. It featured a reinforced bicycle frame, a Belgian 2,25 hp engine, and a belt drive.
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…
However, the company didn’t enjoy great popularity until 1990 when John Bloor…
A century ago, founded in 1909 by Michio Suzuki, the company Suzuki was known as the world’s best loom maker. However, in 1951, the company was heavily affected by the collapse of the global cotton market and Suzuki had to try their hand in other…